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ORIGINAL-ENDTOPF |
NACHBAU-ENDTOPF |
 Aussenansicht (Bilder anklicken!) |
 Aussenansicht |
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EMM: Der BMW R27 Nachbau-Endtopf mit 418 Pa Druckverlust. [Anmerkung: Es ist anzunehmen dass der originale R25-Endtopf wie alle Anderen einen Druckverlust von ca. 700 Pa hat]. |
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