Bauzeiten, Stückzahlen und Co.
Modell Zylinder Bohrung Hubraum PS U/min Bauzeit Anzahl
R 32 2 68*68 494 8.5/3300 1923-26 3090
R 37 2 68*68 494 16/4000 1925-26 152
R 39 1 68*68 247 6.5/4000 1925-26 855
R 42 2 68*68 494 12/3400 1926-28 6502
R 47 2 68*68 494 18/4000 1927-28 1720
R 52 2 68*68 494 12/3400 1928-29 4377
R 57 2 68*68 494 18/4000 1928-1930 1006
R 62 2 78*78 745 18/3400 1928-29 794
R 63 2 83*68 735 24/4000 1928-29 794
R 11 2 78*78 745 18/3400
20/4000 (1934)		 1929-1934 7500
R 16 2 83*68 735 25/4000
33/4000 (1932-34)		 1929-1934 1106
R 2 1 63*64 198 6/3500
8/4500 (1934-37)		 1931-36 15207
R 4 1 78*84 398 12/3500
14/4200 (1934)		 1932-37 15295
R 3 1 68*84 305 11/4200 1936 740
R 12 2 78*78 745 18/3400
20/4000		 1935-41 36008
R 17 2 83*68 735 33/5000 1935-37 434
R 5 2 68*68 494 24/5800 1936-37 2652
R 6 2 70*78 596 18/4800 1937 1850
R 35 1 72*84 342 14/4500 1937-40 15386
R 20 1 60*68 192 8/5400 1937-38 5000
R 23 1 68*68 247 10/5400 1938-40 9021
R 51 2 68*68 494 24/5600 1938-40 3775
R 66 2 70*78 597 30/5300 1938-41 1669
R 61 2 70*78 597 18/4800 1938-41 3458
R 71 2 78*78 745 22/4600 1938-41 3458
R 75 2 78*78 745 26/4000 1941-44 ~ 1800
Produktions-Stop im 2. Weltkrieg
R 24 1 68*68 247 12/5600 1948-50 12020
R 25 1 68*68 247 12/5600 1950-51 21400
R 25/2 1 68*68 247 12/5600 1951-53 38651
R 25/3 1 68*68 247 13/5800 1953-56 47700
R 51/2 2 68*68 494 24/5800 1950-51 5000
R 51/3 2 68*68 494 24/5800 1951-54 18420
R 67 2 72*73 594 26/5500 1951 1470
R 67/2 2 72*73 594 28/5600 1952-54 4234
R 67/3 2 72*73 594 28/5600 1955-56 700
R 68 2 72*73 594 35/7000 1952-54 1452
R 50 2 68*68 494 26/5800 1955-60 13510
R 50/2 2 68*68 494 26/5800 1960-69 19036
R 69 2 72*73 594 35/6800 1955-60 2956
R 60 2 72*73 594 28/5600 1956-60 3530
R 60/2 2 72*73 594 30/5800 1960-69 17306
R 26 1 68*68 247 15/6400 1956-60 30236
R 27 1 68*68 247 18/7400 1960-66 15364
R 50 S 2 68*68 494 35/7650 1960-62 1634
R 69 S 2 72*73 594 42/7000 1960-69 11317
R 50/5 2 67*70.6 496 32/6400 1969-73 7865
R 60/5 2 73.5*70.6 599 40/6400 1969-73 22721
R 75/5 2 82*70.6 745 50/6200 1969-73 38370
R 90/6 2 90*70.6 898 60/6500 1973-76 21070
R 90 S 2 90*70.6 898 67/7000 1973-76 17455
R 60/6 2 73.5*70.6 599 40/6400 1973-76 13511
R 75/6 2 82*70.6 745 50/6200 1973-76 >
R 60/7 2 73.5*70.6 599 40/6400 1976-80 11163
R 75/7 2 82*70.6 745 50/6200 1976-77 6264
R 80/7 2 84.8*70.6 797 50/7250
55/7000		 1977-83 17703
R 100/7 2 94*70.6 980 60/6500 1976-78 12029
R 100 S 2 94*70.6 980 65/6600 1976-78 9657
R100RS 2 94*70.6 980 70/7250 1976- 33322 (>Dez. 83)
R 100RT 2 94*70.6 980 70/7250 1978- 19930 (>Dez. 83)
R 100 T 2 94*70.6 980 65/7250 1978- 14596 (>Dez. 83)
R 100CS 2 94*70.6 980 70/7000 1980- 6091 (>Dez. 83)
R 45 2 70*61.5 473 27/6500 1978- 26234 (>Dez. 83)
R 65 2 82*61.5 649 45/7250
50/7250		 1978-80
1980-		 27486 (>Dez. 83)
R 65 LS 2 82*61.5 649 50/7250 1981- 5776 (>Dez. 83)
R 80G/S 2 84.8*70.6 797 50/6500 1980- 11004 (>Dez. 83)
R 80 ST 2 84.8*70.6 797 50/6500 1982- 5145 (>Dez. 83)
R 80 RT 2 84.8*70.6 797 50/6500 1982- 5776 (>Dez. 83)
K 100 4 67*70 987 90/8000 1983- >not available
K100RS 4 67*70 987 90/8000 1984- >not available
K 100RT 4 67*70 987 90/8000 1984- >not available



Statistische Mitteilungen des Kraftfahrt-Bundesamtes

Stand: 2005

Bezeichnung BW BY BE BB HB HH HE MV NI
R 21-62KW 6 355 10 040 876 353 133 422 3 108 182 2 665
R 13-37KW 2 354 3 665 402 243 67 199 1 218 101 1 007
R 13-25KW 248 437 23 20 8 12 78 9 108
R 21-52KW 189 395 39 21 8 21 95 11 130
R 22-70KW 1 532 2 835 238 143 49 149 898 68 1 241
R 2S-72KW 867 1 629 138 54 23 58 417 15 424
R11R-62KW 146 394 31 15 - 8 55 1 38
R11RT-70KW 132 414 33 8 1 18 67 4 92
R 27-13KW 313 406 42 3 8 41 188 1 275
R 25/3-10KW 1 242 1 637 34 12 11 44 428 4 428
R 26-11KW 399 544 28 4 11 23 180 1 234
R 50/5-24KW 138 174 43 11 6 29 82 1 115
R 51/3-18KW 176 163 17 1 - 7 56 - 48
R 50-19KW 354 375 53 6 8 34 129 2 198
R 60/5-29KW 309 442 42 7 15 35 171 3 267
R 60/6-29KW 255 246 37 13 11 28 145 6 265
R 60/7-29KW 156 176 31 7 12 9 116 4 193
R 75/5-37KW 731 1 075 94 24 21 51 333 7 415
R 75/6-37KW 312 433 61 10 6 41 157 4 233
R 75/7-37KW 143 212 26 3 2 10 88 1 136
R 90/S-49KW 434 529 41 13 11 30 210 1 235
R 90/6-44KW 301 443 62 9 11 29 153 2 200

NW RP SL SN ST SH TH BRD
7 980 2 122 588 535 319 921 358 36 957
2 794 769 213 320 175 413 255 14 205
265 45 10 79 14 45 29 1 430
304 67 21 23 23 65 21 1 433
2 657 640 190 164 129 437 137 11 526
1 117 359 85 90 53 149 57 5 538
183 40 14 19 5 11 13 973
250 54 23 15 9 46 19 1 185
461 132 24 1 - 106 1 2 002
716 302 27 1 7 141 8 5 042
361 126 36 2 4 120 3 2 076
195 76 17 2 3 49 7 948
67 29 9 1 - 10 - 584
316 97 17 3 2 90 2 1 686
400 84 26 13 10 91 7 1 922
408 115 22 9 5 115 7 1 687
227 83 16 14 6 71 4 1 125
769 214 42 17 4 137 11 3 945
480 126 34 7 3 83 5 1 995
218 52 13 8 3 43 1 959
471 131 26 8 6 87 4 2 237
365 101 26 13 7 76 4 1 802
 
Alle Angaben ohne Gewähr.
Entnommen aus "Statistische Mitteilungen, Kraftfahrtbundesamt, Ausgabe Jan' 2005"


Stand 01/2013

Stand 01/2014 © KBA » Link

Modell BRD BW BY BE BB HB HH HE MV NI NW RP SL SN ST SH TH
R 25/3 2738 692 837 15 8 4 31 249 1 253 380 168 12 1 4 77 4
R 26 1150 196 298 16 7 6 16 102 1 151 190 77 18 1 - 66 5
R 27 1127 161 218 25 3 4 25 112 1 164 253 85 12 - 2 61 1
R 50 924 181 204 28 7 3 21 85 1 113 155 53 9 1 3 59 1
R 51/3 323 95 89 7 1 - 5 33 1 32 28 14 6 1 1 9 1
R 60 240 41 36 10 - 2 7 24 - 32 49 17 1 1 - 17 3
R 69 S 117 26 29 3 - 2 2 7 - 14 19 4 5 1 - 5 -