Found @ http://www.benvanhelden.nl/Condorclub/ben/Page001.html

Dus kwam er in 1970 een viertakt. Heeft mij nooit in de steek gelaten. Liep altijd en had genoeg power om mij te verplaatsen. Ik ging elke dag van Utrecht naar Schoonhoven en weer terug. Het moest wel flink vriezen als ik het ding liet staan en de bus nam. De foto is genomen ergens onderweg naar Zolder in België. Daar werd toen het "Leeuwentreffen" gehouden. Hij heeft er één keer de brui aan gegeven. Dat was nadat een "vriend" er even een ritje op had gemaakt. Die vriend was een opgevoerde Tomos gewend en hij dacht dat de BMW net zoveel toeren kon maken. Klep afgebroken en die heeft flink staan dansen tussen de zuiger en de kop. Het was toen eenvoudig om aan onderdelen te komen al moest je ze wel zoeken. Zo kwam de zuiger bij een bromfiethandelaar vandaan. Die had ze nog liggen uit de tijd dat hij motoren verkocht. Ik geloof dat ik de kapotte cilinderkop nog ergens in een doos heb liggen. Later heb ik de éénpitter met dikke winst verkocht voor fl. 75,-. Kon ik weer en andere kopen.

The first real one, a 1949 BMW 250cc.

The picture is taken somewhere in Belgium on a short holliday about 1970. Some years later sold it for about 25 pound.